SPECTR 26 - VMT

Vision Marine Technologies se positionne pour une adoption électrique évolutive grâce au segment dominant des pontons; présente la plateforme phare SPECTR 26

Mises à jour corporatives et stratégie

Montréal, QC / 11 mars 2026 / Vision Marine Technologies Inc. (NASDAQ : VMAR) (« Vision Marine » ou la « Société »), une entreprise spécialisée dans la propulsion marine électrique et les opérations de vente au détail de bateaux multimarques, a détaillé aujourd’hui sa stratégie axée sur le segment nord-américain des pontons, l’une des catégories les plus importantes sur le plan commercial dans le secteur de la navigation de plaisance.

Selon des rapports sectoriels basés sur des données publiées par la National Marine Manufacturers Association (NMMA), les bateaux pontons auraient atteint entre 52 000 et 55 000 nouvelles unités vendues aux États-Unis en 2024¹. La NMMA indique également que les pontons ont représenté la plus grande part des ventes de bateaux neufs équipés de moteurs hors-bord, soit plus d’un tiers du total des unités hors-bord². Ces chiffres positionnent cette catégorie comme l’un des segments à plus fort volume dans l’industrie de la navigation de plaisance³.

¹Source: https://boatingindustry.com/news/2025/01/14/nmma-shares-2024-u-s-boat-sales-stats/
²Source: https://www.nmma.org/press/article/25223
³Source: https://www.nmma.org/statistics

Pour Vision Marine, la priorisation de ce segment reflète une décision stratégique et d’ingénierie réfléchie, fondée sur une vision de scalabilité à long terme.

Les équipes de direction et d’ingénierie de Vision Marine sont composées de passionnés de navigation. Dès le début de l’industrialisation de sa technologie de propulsion, la plateforme ponton a été sélectionnée comme première catégorie d’intégration pour son système hors-bord électrique haute puissance de 180 HP, le modèle E-Motion 180E. La stabilité, les profils de navigation prévisibles, la répartition de la charge de passagers et la compatibilité avec la recharge à quai correspondent directement aux comportements réels des plaisanciers.

SPECTR 26 - Vision Marine Technologies

Les activités commerciales récentes soutiennent cette logique de plateforme. Les deux livraisons les plus récentes de Vision Marine équipées du système électrique 180E de 180 CV concernaient des plateformes pontons, ce qui renforce la conviction de la direction que l’adoption évolutive de l’électrique commence dans les segments à fort volume et à demande consommateurs établie.

S’appuyant sur cette base, Vision Marine a présenté SPECTR 26, son tritoon électrique phare de 26 pieds et 6 pouces, propulsé par le moteur hors-bord électrique haute puissance 180E de 180 CV.

Le SPECTR 26 a été conçu pour rehausser les attentes dans la catégorie des pontons. La plateforme intègre une performance électrique de 180 chevaux et une compatibilité avec la recharge sur alimentation à quai pour une utilisation simplifiée, permettant une recharge fluide directement au quai. Elle comprend une architecture de coque tritoon propriétaire développée par Vision Marine, combinant un pont en fibre de verre structurellement renforcé avec des tubes en aluminium durables de 25 pouces, conçus pour assurer stabilité et maniabilité assurée dans les virages et dans un clapot modéré. Des foils de portance intégrés et une optimisation hydrodynamique assistée par Hydrofin améliorent l’efficacité, la stabilité et les performances de planage, offrant une plateforme de ponton électrique haut de gamme conçue pour la navigation de plaisance en conditions réelles.

Alexandre Mongeon, chef de la direction de Vision Marine Technologies, a déclaré :
« Le segment des pontons représente l’une des bases les plus solides de la navigation de plaisance, car il combine volume et utilisation répétée. En tant que plaisanciers nous-mêmes, nous avons conçu notre système électrique de 180 HP en fonction des segments où le marché existe déjà. Le SPECTR 26 reflète notre engagement à offrir une solution électrique haute puissance qui répond au niveau de performance attendu par les plaisanciers, tout en rehaussant le standard haut de gamme de ce segment. »

Des informations supplémentaires concernant la plateforme phare SPECTR 26 sont disponibles à l’adresse suivante :
https://visionmarinetechnologies.com/spectr26/

À propos de Vision Marine Technologies Inc.

Vision Marine Technologies Inc. (NASDAQ : VMAR) développe une plateforme marine évolutive combinant des systèmes de propulsion électrique haute tension propriétaires avec un réseau de concessionnaires et de services nautiques multi-sites. Grâce à sa technologie de propulsion E-Motion™ et à sa participation dans Nautical Ventures, un détaillant basé en Floride primé à plusieurs reprises, Vision Marine propose des solutions marines intégrées couvrant à la fois les segments électriques et à combustion interne.

Pour plus d’informations :
https://investors.visionmarinetechnologies.com

Énoncés prospectifs

Ce communiqué de presse contient des énoncés prospectifs au sens des lois applicables sur les valeurs mobilières, notamment des déclarations concernant la protection de la propriété intellectuelle, la scalabilité technologique, les intégrations OEM et le positionnement stratégique à long terme. Les énoncés prospectifs sont assujettis à des risques et incertitudes pouvant entraîner des résultats réels sensiblement différents de ceux exprimés ou sous-entendus. Vision Marine ne s’engage aucunement à mettre à jour ces énoncés prospectifs, sauf si la loi l’exige.

Investor Relations Contact

Vision Marine Technologies Inc.
Bruce Nurse

(303) 919-2913
bn@v-mti.com


Avis légal :
La présente traduction est fournie à titre informatif uniquement. En cas de divergence ou de contradiction entre la version française et la version anglaise du présent communiqué de presse, la version anglaise prévaut. La version officielle du communiqué, telle que déposée auprès des autorités réglementaires et des actionnaires, est celle rédigée en anglais. Vision Marine Technologies Inc., en tant que société inscrite au Nasdaq, décline toute responsabilité quant aux interprétations ou usages de la traduction française qui pourraient différer du document original en anglais.

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